ضرورت بازطراحی عوارضی قم_تهران / ساماندهی مبادی ورودی نیاز به همراهی دارد
تاریخ انتشار: ۱۸ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۴۲۳۱۹
معاون محیط‌زیست و خدمات شهری شهرداری قم با تاکید بر ضرورت بازطراحی ورودی عوارضی قم-تهران، گفت: این ورودی باید به طور کامل تحویل شهرداری شود تا با اجرای طرح‌های کندرو بتوان ساماندهی را به سرعت انجام داد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، مهدی اصفهانیان‌مقدم امروز _ شنبه هجدهم شهریورماه_ در دومین جلسه ساماندهی مبادی ورودی شهر قم اظهار کرد: ساماندهی ورودی‌های شهر قم با تأکید استاندار و شهردار قم و پیگیری در سطح معاونت‌ها در دستور کار قرار گرفته و اولویت نخست آن ساماندهی ورودی از سمت تهران به قم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه شهر قم دارای هفت ورودی بوده که تقریباً از یک دهه گذشته مطالعات و به فراخور ساماندهی آنها در دستور کار بوده است، افزود: ورودی شهر قم از سمت تهران تا عوارضی کاشان و ورودی گرمسار نیاز به ساماندهی ویژه دارد که در دستور کار قرار گرفته است.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم نخستین اولویت در این ساماندهی را طبق پیگیری مراجع بالادستی اقدامات کوتاه‌مدت، هویت‌ساز، سیما و منظر و سریع‌الاجرا دانست و ادامه داد: در این ساماندهی توجه به حس معنوی و ایجاد هویت شهری موردتوجه قرار گرفته است.
اصفهانیان‌مقدم با تأکید بر اینکه به منظور ساماندهی اساسی نیاز به احداث چندین تقاطع و مسیرهای تندرو و کندرو است، خاطرنشان کرد: هزینه‌های سرسام‌آور این موضوع، خارج از محدوده بودن و حریم راه‌ها اجرای طرح را با مشکل روبه‌رو کرده است، اما می‌توان به ضوابط بصری و سیما و منظر بیشتر رسیدگی کرد.
وی از حفظ مکان فعلی عوارضی قم-تهران طبق مصوبات استانی خبر داد و تاکید کرد: شهرداری اقدامات خوبی در ورودی تهران همچون بوستان فدک، بوستان ولایت، شهربازی فدک، ساماندهی اطراف مسجد اهل‌بیت (ع) و احداث فضای سبز طی سال‌های گذشته انجام داده است.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم با بیان اینکه بسیاری از آشفتگی‌های این ورودی خارج از چارچوب وظایف شهرداری و در حوزه ادارات کل راهداری و راه و شهرسازی است، اضافه کرد: در این ساماندهی‌ها باید توجه کامل به زیرساخت‌های عمرانی، خدماتی، شهرسازی و فرهنگی لحاظ شود و نمی‌توان بعضی طرح‌ها را به‌صورت مقطعی انجام داد.
اصفهانیان‌مقدم با اشاره به وجود بعضی آشفتگی‌ها به علت همراهی نکردن بعضی دستگاه‌ها و نهادها، گفت: نمی‌توان جزیره‌ای عمل کرد و همه باید در چارچوب یک طرح استانی اجرایی شود.
وی با اشاره به اهمیت تغییر کارکرد عوارضی، افزود: یکی از اقدامات کوتاه‌مدت در این راستا، واگذاری دو سازه تبلیغات محیطی برای خوشامدگویی و تبلیغات مناسبتی با توجه به وجود بیش از ۱۸ مناسبت ملی و مذهبی در قم است.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری قم با تأکید بر ضرورت بازطراحی ورودی عوارضی قم-تهران، گفت: این ورودی باید به طور کامل تحویل شهرداری شود تا با اجرای طرح‌های کندرو بتوان ساماندهی را به سرعت انجام داد.
کد خبر 685995منبع: ایمنا
کلیدواژه: معاون خدمات شهری شهرداری قم قم کلانشهر قم شهرداری قم ورودی های شهر ورودی شهر مبادی ورودی شهر ساماندهی ورودی استاندار قم شهردار قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق عوارضی قم تهران شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۴۲۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ترافیکی آزادراه کرج تهران در ۱۶ اردیبهشت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز البرز، زندی فر گفت: ترافیک در آزادراه کرج - تهران از کرج تا کیلومتر بیست و پنج این محور، سنگین، از این نقطه تا عوارضی قدیم تهران، نیمه سنگین و از این نقطه تا تهران نیز به همین صورت است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای البرز گفت: ترافیک در آزادراه تهران - کرج از پایتخت تا عوارضی قدیم این شهر و از این نقطه تا کرج، نیمه سنگین است.
او افزود: ترافیک در آزادراه کرج - قزوین از ترمینال شهید کلانتری تا گلشهر، سنگین و عکس آن نیمه سنگین است.
زندی فر گفت: آمد و شددر مسیر رفت و برگشت بین آبیک و طالقان روان است.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟